海报新闻记者 孙来彬 报谈酒色网影院

　　近日，蔚来集团旗下等三品牌firefly萤火虫首款车型厚爱上市，新车推出简约版和发光版两款车型，官方教会售价区间为11.98万至12.58万元，这一价钱定位径直切入竞争强烈的10万级别商场。看成智能电动高端小车品牌，萤火虫自亮相以来便备受见谅，其与良马MINI、飞奔smart等同级车型的对比也成为商场焦点。

　　萤火虫以廉价入局

　　换电期间成最大亮点

　　萤火虫的上市价钱极具冲击力。其预售价钱为14.88万元，而上市时价钱直降2.9万元，简约版仅售11.98万元。这一价钱策略使萤火虫成为蔚来集团历史最廉价车型，更对同级竞品形成压力。比拟之下，良马纯电MINI起售价为14.88万元，飞奔smart精灵#1售价区间为13.38万至19.89万元。萤火虫通过预售锁客、上市降价的策略，生效制造了“真香”反差，劝诱多数潜在用户。

　　在外不雅想象上，萤火虫极具辨识度。正大的车头摄取阻塞式想象，前大灯组由三个圆形光环构成，格栅呈通常胶囊的时局并与大灯联络。这一想象标记在车身多处行使，包括彻底对称的后尾灯，形成了特有的标志性想象。可是，其外不雅造型在发布后激励庞杂争议，颠倒是大灯组想象备受热议。蔚来CEO李斌复兴称，想象需笼统筹商大家用户需求，免费视频且里面职工均认同该想象，因此不会作出修改。

　　内饰方面，萤火虫不绝外不雅的想象作风，车内多数行使圆角元素，搭配双辐式多功能主义盘、大尺寸悬浮式中控屏与全液晶形貌，贴合年青赔本者的审好意思。建树方面，萤火虫全系标配9个安全气囊，相沿全场景自动停车、全景影像等智能建树，以及L2级别的智能驾驶援救。比拟之下，良马纯电MINI配备了一些基本的驾驶援救功能，如定速巡航等，但举座智能化进度相对较低。飞奔smart精灵#1全系标配L2级援救驾驶，但在内饰想象上相对传统。

　　萤火虫最大的亮点在于相沿换电期间，依托蔚来第五代换电站，3分钟即可完成换电，超省时辰。可是，当今蔚来建成的换电站不兼容萤火虫，后期需单独建站，且初期换电站遮掩可能不及，用户或面对恭候阶段。萤火虫总裁金舸暗示，萤火虫汽车相沿“可充可换可升级”，BaaS电板租用决议于8月1日开启，并将于明岁首接入蔚来第五代换电站。

　　萤火虫对准大家商场

　　李斌：但愿在极品小车商场掀翻波澜

　　往时半年，中国汽车商场经验了几次比较大的价钱带重塑，以及用户对所有细分商场的电动车价钱进行了心思预期的调遣。因此，萤火虫首款同名车型的起售价调遣至11.98万元起，是笼统筹商了毛利、面前商场表情和商场竞争环境等身分。

　　萤火虫总裁金舸暗示，按照面前的价钱，坐褥这款车有一定的毛利，蔚来公司但愿萤火虫首款同名车型能超过传统汽车的价钱端倪离别，让专门购买一辆售价八九万元小车的赔本者，买得起萤火虫。

　　看成蔚来初度将价钱下探至10万元级商场的车型，萤火虫不仅承担着开导下千里商场的重担，更是蔚来大家化计谋的迫切一环。李斌在近期的媒体碰头会上暗示，萤火虫被定位为面向大家商场打造的高端智能电动小车。他说，作念小车难度颠倒大，尺寸、分量、价钱、资本等限制条目齐相当受限，萤火虫但愿在大家极品小车商场掀翻波澜，自顽强之初就对准了大家商场。

　　在安全问题上，李斌立场坚决。他暗示，蔚来公司但愿将萤火虫打形成一款在大家有竞争力的小车，但不贪图走颠倒廉价的门路。“若是要作念一款高品性小车，价钱就在何处。”李斌强调，萤火虫不肯意裁减安全、品性等方面的次第，这亦然蔚来公司所有居品的底线。